韓国、中国の「特許ただ乗り」に対抗　バッテリー特許戦争の幕開け

特許人材の確保で競争激化

業界によれば、車載用電池市場シェアで世界トップを争う中国のCATLと韓国のLGエナジーソリューションは、欧州で特許管理者や弁理士などIP関連の人材採用競争を繰り広げています。両社は欧州での特許侵害訴訟やライセンス契約の活性化に備えていると見られます。

LGエナジーソリューションは、バッテリー素材や工程、バッテリーマネジメントシステム（BMS）技術に関する特許侵害を把握し、警告状を送るなど強硬な姿勢を見せています。同社が保有する特許のうち、侵害が確認されたものは580件に上るとされています。

また、特許侵害への対応として、LGエナジーソリューションはハンガリーの特許管理専門会社チューリップ・イノベーションと連携し、ライセンスプログラムを展開。韓国と日本が協力して、中国の特許侵害を牽制する取り組みを進めています。

特許侵害が解消されない場合、LGエナジーソリューションは欧州統一特許裁判所（UPC）を通じて訴訟を提起する見通しです。同裁判所を活用することで、加盟国全体で製品販売禁止などの措置が可能になり、特許侵害訴訟が効果的な手段となると予測されています。

韓国のバッテリー業界では、三元系技術の特許侵害を防ぐことで、中国企業の海外市場での成長を抑制できると見ています。韓国のエネルギー工学専門家は、「特許交渉を通じて中国の価格競争力を下げ、韓国のバッテリー産業を守ることが重要」と指摘しています。

特許を基にしたライセンス市場の拡大は、韓国企業にとって未来の収益確保の手段ともなり得ます。LGエナジーソリューションは累積特許3万6570件、サムスンSDIは2万1571件を保有しており、これを活用すれば毎年数兆ウォン規模の収益が見込める可能性があります。

* AIトピックでは、知的財産に関する最新のトピック情報をAIにより要約し、さらに+VISION編集部の編集を経て掲載しています。